臺南轉運站の運用が開始されましたが、立地がほぼ台南公園であり、台鐵台南火車站との距離が離れすぎている(1km強)ためか、無料シャトルバスの運行が始まりました。
離れているとは言え歩けない距離ではないので、時間のある方は歩いて途中にある文創園區を覗いて見るのも面白いかもしれません。
荷物が少なければシェアサイクルもありでしょうか
https://www.facebook.com/TainanTransportation/posts/2588034951243789
2019/12/28
台南←→高雄小港機場のシャトルバスが2020/1/15より運行を開始
台南←→高雄小港機場のシャトルバスが2020/1/15より運行を開始するとのこと。
市區公車の扱いのようですが、基本予約制のようで、予約なし時は空席があっても乗れるのかはこの文面からは読み取れませんでした(乗れるとも駄目とも書いてない)
ちなみに似たような形態の空港シャトルバスとして、國光客運が運行している台中機場のシャトルバスがありますがこちらは予約必須です
2019/12/21
台鐵南迴線の電化工事が完了し、12/20より運用が開始へ
台鐵南迴線の電化工事が完了し、12/20より運用が開始されました。
これに伴い、2年以上続いた代替バスの運行も終了しました。
https://www.facebook.com/khhbus/posts/2983615861722618
ちなみに当方も一回だけ台東→高雄で乗車しています。
乗車記は↓から
南迴線公路客運替代運輸(台東→高雄) – chiyatani.net
https://chiyatani.net/tra_shuttle_bus_ttt-khh/
2019/12/19
蘇花改、防災能力が不十分として開通が延期になる模様
宜蘭と花蓮を結ぶ新しい道路こと蘇花改、防災能力が不十分として開通が延期になる模様。
おそらく台北エリア-花蓮のバス路線の運行開始も延期になるものと思われます…
2019/12/18
台鐵時刻表が配布される時期になりました
臺鐵局配合列車時刻微調發送時刻表
http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201912170001&toolsflag=Y
台鐵時刻表が配布される時期になりました(12/20より)。
大都市中心部の駅は速攻で無くなりますが、自強號が停車する程度の駅になると意外と長い期間残っていたりするので、そういった駅が狙い目でしょうか。
七堵とか員林とか潮州とか羅東とか…
2019/12/16
台東縣内に幸福巴士の路線が10本程度新設される模様
台湾において、人口希薄地域を結ぶバス路線に「幸福巴士」という愛称があるのですが、台東縣内にその幸福巴士の路線が10本程度新設される模様
幸福巴士新增十條路線 月底開通-更生日報 宜蘭花蓮台東新聞
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001328197
2019/12/15
10秒で解かる台湾の民族構成
10秒で解かる台湾の民族構成。
台湾は移民国家なのです。
なお、22世紀以降…
https://www.facebook.com/10secondsclass/posts/2614105822002910
桃園機場第二ターミナルの展望デッキが12/14より開放へ
桃園機場第二航廈戶外觀景臺開放提醒
https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201912130001&toolsflag=Y
桃園機場第二ターミナルの展望デッキが12/14より開放されたようです
民航局のWebサイトに遠東航空特設FAQページが開設
民航局のWebサイトに遠東航空特設FAQページが出来ました。
遠東のメイン航路の金門・馬公-台湾本島路線は、便数が減ったことによる影響がかなり大きそうです。
遠東航空公司停飛之消費者資訊專區 - 交通部民用航空局
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=172&lang=1
2019/12/12
遠東航空、経営破綻により運行停止へ
遠東航空が(会社的に)飛びました…
結構前から、民航局より経営改善指導を何回か受けてはいましたが…
https://www.facebook.com/TIAfans/posts/2648322328549264
また、遠東航空の件について、交通部や民航局の情報を元に色々とまとめました。
2019/12/07
台北駅、動線改良工事の予定
臺北站積極改善軟硬體，提供更佳的動線指引服務
https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201912050005&toolsflag=Y
機場捷運開通により一層ダンジョン化さが増した台北駅。
来年よりダンジョン解消に向けてのハード(設備)面、ソフト(案内)面による動線改良工事が始まるようです
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