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2024/12/14

今まで台湾における電動自行車は自行車(自転車)と同等の扱いだったが、2022/11/30より以下の条件に該当する車両が「微型電動二輪車」という扱いになった(人力駆動がメインの電動アシスト車は従来通りの自転車扱い)。

・動力が電気の二輪車
・最高速度が25kg
・電池を除く車重40kg以下、電池込みの車重が60kg以下

また、一般的なバイクと同じく以下のような規則が設定された。

・強制汽車責任保險(自賠責保険)の強制加入
・ナンバープレートの取得及び車両に表示
・運転可能年齢は満14歳以上
・ヘルメットの装着
・2人以上の乗車禁止
・通常のバイク・スクーターと同様の交通規則、罰則の適用あり

そして2024/11/30より上記の規則に違反した場合最大3600元の罰金が課されるようになったとのこと。

旅行者でレンタルする場合はヘルメットの貸出とナンバープレートがちゃんと取り付けられているかくらいの確認はしておいた方がいいだろう。

2022/11/30より電動自行車に対する改正法令が施行、年齢制限、ナンバープレートの表示、自賠責保険強制加入など
https://cytn-info.blogspot.com/2022/11/20221130.html

今まで台湾における電動スクーター(電動自行車)は通常の自転車とほぼ同じような扱いでしたが、2022/11/30より「微型電動二輪車」というカテゴリが新設され以下のような制限や義務が導入されることになりました。

以下、168交通安全入口網のページより

微型電動二輪車新法來囉~ (111年) | 懶人包| 168交通安全入口網
https://168.motc.gov.tw/theme/package/post/2211091703353

以下、従来の電動自行車から異なる制限や義務

「微型電動二輪車」の車両要件は以下の通り。

・動力が電気の二輪車
・最高速度が25kg
・電池を除く車重40kg以下、電池込みの車重が60kg以下

なお電動アシスト付き自転車(電動補助自行車/腳踏車)はほぼ従来通りの模様。

・動力は人力が主体、で電動機の補助機能が装着されている二輪車
・最高速度が25kg(おそらく電動アシストによる加速上限速度及び自走速度)
・車重40kg以下(電池込みの重量かの記載はないが、おそらく込みの重量かと思われる)

追記：
ちなみに電動キックボード(電動滑板車)は公道上での使用は認められていない模様。

民眾多加留意電動滑板車禁止行駛道路 | 交通新聞| 168交通安全入口網
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2208252300007

台湾：電動(補助)自行車・電動機車（電動自転車・バイク）
https://tw.cytn.info/p/taiwan-ebike.html

2021/12/1より嘉義市でYouBike 2.0Eという電動アシスト自転車タイプが導入されていた模様。

運賃は30分/20元と従来タイプの2倍(2022/6/30まで最初の30分は10元のキャンペーンあり)

自行車(自転車)とほぼ同じ扱いだった最高速度25km以下の電動自行車(電動スクーター、自走機能付きの電動アシスト自転車は含まれるのか不明)、流石に危なすぎたのか10/1より別途違反による罰則規定が設けられました。