員林客運が運行する予約制の山間部路線の「6739 日月潭-阿里山線」及び「15路 彰化-溪頭線」がオンライン予約に対応したとのこと。
また、予約ページは機械翻訳っぽいが日本語等にも対応している。
好玩套票 - 員林客運購票網
https://ylbus-shop.fontour.com/tour/listAll/
※英語・日本語・韓国語表示対応
『6739日月潭-阿里山線』及『15路彰化-溪頭線』網路線上預約正式上線囉! | 員林汽車客運股份有限公司
https://www.ylbus.com.tw/news_info?id=1487
※員林客運のWebサイトは環境によって正常に表示されない場合あり
6739 日月潭─阿里山
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=67390
15路 二林─溪頭(行經國道3號)
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=07940
國光客運が2025/8/30より高雄・屏東エリアの公路客運路線の運行を停止したとのことで、代替路線や移動手段の案内が行われている。
以下の路線より撤退したとあるが、運行便数などは現時点では維持されるとなっている。
共同運行路線(屏東客運、高雄客運が継続して運行)
1.【9117】高雄－台17線－墾丁
2.【9127】高雄－台88線－東港－大鵬灣
3.【9188】高雄－台88線－鵝鑾鼻
4.【9189】高鐵左營站－小灣
屏東客運へ運行移管
1.【1773】屏東－恆春
2.【1780】屏東－枋寮
本公司自114年8月31日(屆期日)結束營運屏東縣境內一般公路客運路線
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=1035
※2025/8/31頃より、國光客運のWebサイト( https://www.kingbus.com.tw/ )が台湾外の回線からアクセスするとタイムアウトすることを確認。また、VPNを台湾エリア設定にしたら表示できたが、上記URLなどの最新消息のページは正常に表示できない状況となっている。
國光客運、2025/9/8より台南・高雄・屏東エリアの8路線の運行を停止
https://cytn-info.blogspot.com/2025/09/2025988.html
國光客運、人員不足の影響で1841路線などで減便中(2025年8月～)
https://cytn-info.blogspot.com/2025/08/184120258.html
國光客運1841、人員不足の影響で2025/6/9～6/11まで夕方～夜の時間帯で減便
https://cytn-info.blogspot.com/2025/06/1841202569611.html
高墾共管路線 | 高雄汽車客運股份有限公司
https://www.ksbus.com.tw/news_info.asp?id=5859
1773、1780 本公司代駛原國光客運路線事宜 (8/31起) | 屏東汽車客運股份有限公司
https://www.ptbus.com.tw/news_info/3/1/3203
高墾線共管中心→→→有關「國光客運公司」退出共同經營之相關說明 – 高墾共營中心
https://service.kt-bus.com/index.php/2025/08/30/the-gaoken-line-conservancy-centers-statement-regarding-kuo-kuang-bus-companys-withdrawal-from-joint-operations/
國光客運所屬「【9189】高鐵左營站－台88線－小灣」等6條一般公路客運路線自114年8月31日起停止經營權，並由高雄客運及屏東客運接續行駛
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=12181&s=278552
路線搜尋-9117
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/RouteQuery.aspx?key=9117
路線搜尋-9127
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/RouteQuery.aspx?key=9127
9188 高雄─台88線─鵝鑾鼻
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=91880
9189 高鐵左營站─台88線─小灣
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=91890
1773 屏東—恆春
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=17730
1780 屏東─佳冬─枋寮
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=17800
2025年8月頃より公路客運即時動態資訊網の最新消息( https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/News.aspx )において、國光客運が運行する1841(松山機場-桃園機場)や1822(台北-新竹)路線などに「國道路線因車站駕駛人力欠缺問題」(國道路線のスタッフ及び運転手不足問題)がタイトルの最新消息が頻繁に見られるようになっている。
同様の最新消息は同年6月頃にも見られ、8月初旬頃までは1日数便程度の運休が記載されていたが、8/23時点では1841路線は計19便、1822路線は計8便と運休便数が増加傾向にある。
また、1841路線は松山機場→桃園機場方面は22～23時台の便が大きく減便しているため、利用を考えている場合は代替移動手段も考えておくことを強く推奨。
※ちなみに公路客運即時動態資訊網の最新消息の古い情報は消えるので注意
また、公視の報道によると2025年で給与の支払い遅延が2回発生しており深刻な財務状況となっていることから、行政が介入して立て直しや他事業者への運営移管によるバス路線の維持などが行われている模様。
國光客運已二度延遲發薪 盼停駛14條虧損路線 ｜ 公視新聞網 PNN
https://news.pts.org.tw/article/762647
この問題に関連して、屏東縣内を走る6路線が8月末を目処に他事業者へ運営移管が決定したとの公告が屏東縣政府の新聞稿及び國光客運にある。
接駛國光客運路線 屏東縣內客運服務不停歇-屏東縣政府
https://www.pthg.gov.tw/News_Content.aspx?n=EC690F93E81FF22D&s=3281CAFDDA62E2FC
本公司自114年8月31日(屆期日)結束營運屏東縣境內一般公路客運路線
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=1035
以上から、仮に経営破綻したとしても全路線の運行がいきなり停止することはまずないと思われるが、突発的な減便や時刻変更は考えられるため國光客運が運行及び共同運行に関わっている路線は時間的な余裕を確保しておくか代替手段を考えておいた方が良いかと思われる。
また、國光客運以外のバス運行事業者でも運転手不足による減便は発生しており、亦捷科際の新竹エリアの路線、直近ではあまり見かけなくなったが基隆客運の1062路線(台北-九份・金瓜石)や苗栗客運の路線などでも定期的に発生しているため、これらの路線を利用する際も注意が必要。
國光客運1841、人員不足の影響で2025/6/9～6/11まで夕方～夜の時間帯で減便
https://cytn-info.blogspot.com/2025/06/1841202569611.html
基隆客運、2023年5月頃より1061、1062路線の減便が再度発生中
https://cytn-info.blogspot.com/2023/05/2023510611062.html
2025/2/1より「TPASS 2.0」という名称の公共交通機関の乗車回数に応じた利用運賃の還元施策が開始されるとのこと。
TPASSとは名乗っているものの、以前からあるTPASS定期票とは今のところ特に関連性はない模様。
登録が必要とのことだが、外国人の登録可否についての言及は見当たらないものの身分証番号の入力の部分で引っかかる可能性が高く、パスポートだけでOKなのか居留証が必要なのかは不明。
なお、2025/2/1現在、下記公式サイトは日本のネットワーク回線からアクセスするとIPブロックエラー的な表示が出るため、台湾外からのアクセス制限が行われている模様(VPNを通せば一応閲覧可能)
TPASS 2.0 公共運輸常客優惠回饋
https://tpass.thb.gov.tw/
上記公式サイトにアクセスできない場合は行政院の方のプレスリリースか下記報道記事を参照
TPASS 1.0成果及2.0新方案 (行政院全球資訊網-院會議案)
https://www.ey.gov.tw/Page/448DE008087A1971/d688a718-676a-4a6a-b294-f08ce1e5975a
TPASS 2.0新制2月起上路最高回饋40% 與原優惠有何差異？回饋方式如何計算？ ｜ 公視新聞網 PNN
https://news.pts.org.tw/article/733831
TPASS 2.0常客優惠2月上路 每月搭11次以上最高回饋40% | 生活 | 中央社 CNA
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202501140218.aspx
2020年後半頃より花蓮客運の運行路線が北花線(現在は運休中)の運行事業者である統聯客運や臺北客運・首都客運によって代替運行されていたが、2024年12月に花蓮汽車客運の廃業に伴い運行路線の大部分が統聯客運へ移管された模様。
立法院全球資訊網 -停駛非停業 花蓮客運持續多元化經營
https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=54301&pid=246912
また、以前より新竹客運が新竹縣内の公路客運路線の運行維持が困難として訴えていたが、2024年1月より亞通客運が桃園市内との接続路線を引き受け、その他の路線は金牌客運、國光客運、中壢客運、苗栗客運、科技之星、日豪客運、亞通客運の路線に統廃合、及び關西鎮・五峰鄉が運行する幸福巴士に転換。
そして2024年9月より残りの路線を亦捷科際と捷乘客運が引き受けた模様。
竹縣敬老愛心卡銜接不中斷 2業者接駛新竹客運路線
https://www.hsinchu.gov.tw/News_Content.aspx?n=153&s=263916
長榮巴士は2024/3/1より5203A路線の運行から撤退、國光客運が運行を引き継いでいる。
その後、亞通客運と亦捷科際が共同運行に加わった模様。
桃園市政府道安宣導團-最新消息-因應國道客運路線許可證到期申請不續營，市府協調公路局維持既有服務運輸能量不中斷
https://traffic.tycg.gov.tw/roadsafe/outweb/news/news/upt.aspx?p0=105257
長榮巴士-客運車5203A路線停駛，持有未使用之回數票需辦理退款事宜。
https://www.evergreen-bus.com.tw/information/content?news=1130004
國光客運-本公司自113年3月1日起代駛營運【5203A】路線
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=458
5203A 臺北市─桃園市蘆竹區六福路口
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=5203A
公路客運即時動態資訊網
https://www.taiwanbus.tw/
桃園市公車動態資訊系統
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus
統聯客運 花蓮公車資訊
https://www.ubus.com.tw/UrbanBus/HualienBus/
亦捷科際整合_客運官網
http://www.yijetbus.com.tw/
捷乘客運 - 幸福客運 - 捷乘交通服務事業
https://www.jcha.com.tw/article/36/1
公路客運 - ibus | 台灣愛巴士交通聯盟
https://www.ibus.com.tw/intercity-bus/
2024/9/6より羅東轉運站が移転とのこと。
羅東車站の後站出入口から約350mの傳藝路三段と光榮路の交差点付近に位置する模様。
配合羅東轉運站於113年9月6日啟用，本公司調整宜蘭相關路線乘車月台
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=683
海外旅行客専用の電子フリーパスの「Taiwan PASS」。
内容は「高鐵全線乗り放題3日券」、各地の「捷運2日間のフリーパス」のいずれか(台北捷運は台北・新北のバス、高雄はLRTも利用可能、桃園捷運は往復券のみ)、「台灣好行のバス路線の往復乗車券」のいずれかがセットとなっており、価格は2500元。
購入は事前に旅行代理店からオンラインで購入する必要がある。日本からだとKLOOKかKKDAYを利用するのが楽か。
Taiwan PASSのアプリから利用する必要があり、さらにそれぞれの窓口でICカードやチケットに引き換える必要があるのでやや手間がかかる。
漫遊臺灣，人人暢行｜Taiwan PASS
https://twpass.tw/
KLOOK
https://www.klook.com/ja/activity/103194-taiwan-touristt-shuttle/
公路客運即時動態資訊網
https://www.taiwanbus.tw/
当方で確認できた範囲ですが、2024/3/7頃から公路客運即時動態資訊網が日本の回線からも正常にアクセス可能になっています。
2023年9月頃から理由は不明ですが、台湾以外の回線からはトップページ以外正常に表示できない状況が続いていました。
ただ、以前もアクセスが可能になったり、できなくなっていたりを繰り返していたことはあるのでこの状態が継続されるかは不明です。
他に気付いた点はfaviconが設定され、交通部公路局と同じものとなっています。
ネットワーク周りの改修でも入ったのでしょうか。
↓路線情報ページもこのように正常に表示される
↓iBus公路客運アプリ(Android版)も正常に動作、iOSもシステム的には同じはずなのでいけるはず
【再発中】公路客運即時動態資訊網、Webサイト・アプリ共に障害発生中？
https://cytn-info.blogspot.com/2023/09/web.html
台湾の政府ドメイン(gov.tw)のサイトが台湾国外から繋がらない問題
https://blog.cytn.info/2023/09/taiwan-gov-inaccessible.html
台湾桃園国際空港(臺灣桃園國際機場、TPE)発着バス路線一覧
https://tw.cytn.info/p/tpe-airport-bus.html
↑動作確認用ページリンク多数あり
新竹客運19條桃園市區客運路線，自113年1月1日起由亞通客運無縫銜接營運-最新消息-桃園市政府
https://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=10408&parentpath=0,10401&mcustomize=multimessage_view.jsp&dataserno=202311140008&toolsflag=Y
2022年頃より運行停止の話が出ていた新竹客運、2024/1/1より桃園市内の公路客運19路線を亞通客運への移管が決定した模様。
対象の19路線は以下の通り
5607 湖口-楊梅(經二湖)
5616 龍潭-中壢
5617 關西-中壢
5623 楊梅-捷運環北站(經中壢車站)
5624 中壢-湖口(經楊梅)
5644 中壢-頂好社區(經山子頂工業區)
5645 中壢-黃泥塘
5646 中壢-龍潭(經隘寮頂)
5647 龍潭-埔心
5648 龍潭-楊梅(經縱貫路)
5649 龍潭-新屋(經楊梅)
5650 新屋-楊梅
5651 中壢-北高榮(經埔心)
5652 楊梅-東流里
5653 中壢-六福村(經車頭)
5654 中壢-新屋(經楊梅)
5671 中壢-八０四醫院(經龍潭)
5672 中壢-八０四醫院(經黃泥塘)
5674 中壢-金雞湖(經東勢)
新竹客運、2022/9/12より公路客運34路線を運行停止へ(2022/5/9)
https://cytn-info.blogspot.com/2022/05/202291234.html
新竹客運、運行停止騒動その後(2022/10/5)
https://cytn-info.blogspot.com/2022/10/blog-post.html
※2023/9/17 12:00追記
再発した模様で、Webサイト・アプリ共に画面遷移不能＆トップページリダイレクト現象を確認
※2023/9/15 17:50追記
最新消息も表示されており、サイト内を一通り試したところ動作に問題はなさそうなので復旧した模様
交通部公路總局の公式バス路線検索サイトである公路客運即時動態資訊網( https://www.taiwanbus.tw/
)、
8月下旬頃から最新消息が正常に表示されないことがあったり挙動が安定していない感があったのですが、9月に入ってからトップページから画面遷移が行われない、トップページにリダイレクトされてしまう現象を当方の環境(PC2台、Android端末、iOS端末)で確認しています。
また、アプリのiBus公路客運(Android、iOS共に)の方も起動はするのですが何をタップしても画面遷移もダイアログ表示も行われないという現象も確認しています。
他の路線検索システム(例：台中市公車 https://citybus.taichung.gov.tw/ebus )は正常に動いているところを見ると、バス運行情報のAPI自体は問題なさそうなので、公路客運即時動態資訊網及びiBus公路客運アプリに不具合が生じていると考えられます。
以下にAPIを利用した公認アプリの一覧があるので代替手段が必要な場合は以下から探して下さい。
示範應用 - 公共運輸整合資訊流通服務平台
https://ptx.transportdata.tw/PTX/DemoApp/Example
当サイトでも交通関連のサイトやアプリまとめてあるページはあります
台湾：交通系アプリ
https://tw.cytn.info/p/taiwan-traffic-app.html
但し、桃園市、高雄市交通局は現在台湾国外からのアクセス制限をかけているような挙動が見られます(これに限らず最近日本からgov.twドメインのサイトに繋がらないことが結構ある)
2022年後半頃より頻発していた基隆客運の運転手不足による減便や運休、2023年3月頃には見かけなくなっていたのですが、5月頃より再度発生している模様。
5/3は1061、1062路線が対象となっているため、台北市内から九份・金瓜石方面に向かう方はご注意を。
また、今後も継続して減便や運休の可能性が高いと思われます。
【基隆客運】112年5月3日【1061】【1062】因人員臨時缺勤致部分班次臨時異動
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/NewsD.aspx?td=9854
※上記URLのページはおそらくすぐに消えます
基隆客運、運転手不足による減便や運休が継続中(2023/01/31)
https://cytn-info.blogspot.com/2023/01/blog-post_31.html
編集していて気付いたのですが、台鐵台中火車站前にあった國光客運台中轉運站、借地契約終了に伴い2022/12/1をもって閉鎖されていた模様。
新ターミナルは干城站の各バス会社の営業所(南投、員林、總達)がある反対車線側に設ける計画があるとのこと。
これに伴いこのターミナルを利用していた國光客運は干城站に臨時カウンターを設けており、統聯客運と台中客運は台中火車站の東側の高架下に臨時カウンターが設けられています。
臺中市政府全球資訊網-市政新聞-國光客運台中轉運站月底熄燈
國道客運12/1起遷移至臨時站服務
https://www.taichung.gov.tw/2233110/post
移転先は以下の通り
台中站の臨時営業所が干城站に設けられている
(台中火車站より約300m北の雙十路一段沿いの萊爾富Hi-Lifeの隣)
https://goo.gl/maps/VDdz7mNkZxfMkT867
台中站の臨時営業所が干城站に設けられている
(台中火車站前站(北口)の東側の高架下)
統聯客運が2023/3/6に國道客運路線10路線、4/7より19路線の運賃調整を行い、5から20元程度の値上げになるとのこと。
統聯客運自112年3月6日及4月7日起分別針對國道各路線票價優惠縮減
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/1141
↓3/6実施分(クリックで拡大)
↓4/7実施分(クリックで拡大)
台湾桃園国際空港(TPE)発着バス路線一覧
https://tw.cytn.info/p/tpe-airport-bus.html
台湾：國道客運・公路客運(高速バス・都市間バス)
https://tw.cytn.info/p/taiwan-intercity-bus.html
新型コロナウイルスの感染による運転手不足で減便や運休が発生するバス路線は台湾では珍しくもない光景となっていますが、
基隆客運が運行する國道客運路線は特に状況が厳しいようで、既に半年近くこのような状況が続いています。
【基隆客運】112年1月31日【1061】【1062】因駕駛確診人力不足致部分班次臨時異動
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/NewsD.aspx?td=8644
※上記URLのページはおそらくすぐに消えます
台北から九份や金瓜石を結ぶ1062路線も毎日ではありませんが減便や運休対象になることも多いです。
基隆客運の運行路線に限った話ではないですが、当該路線を利用する際は事前に公路客運iBusのWebサイトもしくはアプリで下記のように「路線異動」の項目がないか確認することを推奨します。
1062 臺北市─中山高速公路─新北市瑞芳區─金瓜石-公路客運iBus
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=10620
中興大業巴士暨關係企業(中興、光華、指南、淡水、新北、基隆)
http://www.csgroup-bus.com.tw/
公路客運即時動態資訊網 - 最新消息
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/News.aspx
iBus_公路客運アプリ
Android：https://play.google.com/store/apps/details?id=tms.tw.governmentcase.longway
iOS：https://apps.apple.com/jp/app/id705700740
瑞芳地区(九份・金瓜石)・平溪地区(十分・平溪)の交通事情
https://tw.cytn.info/p/ruifang-area-access.html
台湾：國道客運・公路客運(高速バス・都市間バス)
https://tw.cytn.info/p/taiwan-intercity-bus.html
中華民國交通部公路總局-本局新聞-日統4條國客運路線，統聯客運公司無縫接軌，客運服務不中斷
https://www.thb.gov.tw/News_Content_Table.aspx?n=7839&s=207891
日統客運が運行の維持が困難として國道客運4路線の運行を順次停止。
これにより7005 民雄-臺北は2023/1/16より、7000 斗六-臺北、7001 北港-臺北、7002 四湖-臺北は2/1より統聯客運が運行を引き継ぐとのこと。
日統客運 - 本公司自2023年1月16日停止【7005】路線及2月1日起停止【7000】、【7001】和【7002】等路線國道旅運的營業
https://www.solarbus.com.tw/news/248
本公司自112年1月16日(一)起接駛日統客運 「【7005】臺北市-國道1號-民雄」國道客運路線-統聯客運
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/1132
日統客運
https://www.solarbus.com.tw/
7005 民雄鄉─國道1號高速公路─臺北市
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=70050
桃園市龜山區にある林口長庚紀念醫院に接続するバスターミナル、「桃園長庚轉運站」が2022/11/21より試験運用が行われている模様。
桃園捷運長庚醫院(A8)にも接続しており、統聯客運と國光客運の南北都市間路線も停車する便が多いため、桃園機場への乗り継ぎ地点としても利用できるかもしれません。
桃園市政府交通局-公告資訊-桃園長庚轉運站試營運 分階段進駐壓力測試
https://traffic.tycg.gov.tw/businessD/post/upt.aspx?p0=94695
公路客運即時動態資訊網 - 以路線編號或站牌搜尋
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/RouteQuery.aspx?key=桃園長庚轉運站
※桃園長庚轉運站を経由する國道・公路客運路線一覧
桃園公車動態資訊
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus
地下化して線路をまたぐ陸橋も撤去され様変わりした高雄車站、今までは西側の站西路からしか出入りができませんでしたが、2022/10/29より東側の站東路が開通するとのこと。
また、國光客運高雄站は陸橋が撤去された中山一路沿いと、以前とはかなり違う位置に移転しています
國光客運と高雄客運の建國站の移転場所
https://cytn-info.blogspot.com/2022/03/blog-post_12.html
國光客運 1811 臺北-羅東の路線が2022年10月20日より6ヶ月間の運休になるとのこと。
これにより羅東や宜蘭から台湾最東端の三貂角燈塔などがある馬崗まで直接のアクセスはできなくなり、礁溪で綠19路線に乗り継ぐ必要があります。
他の代替路線として基隆-福隆は791や856、福隆-馬崗は856、礁溪-石城が131などが案内されています
(ところで案内はされていますが台北-基隆や、東北角を通り過ぎて宜蘭や羅東まで乗り通す需要は存在するのでしょうか…？)
【1811】臺北-羅東(經臺2線)」路線，自111年10月20日起，試辦停駛6個月。
http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?cid=2&pid=2742
1811 臺北─羅東 - 公路客運iBus
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=18110
【1811】臺北－羅東(國1-台2)-國光客運 KUO-KUANG eBus
http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=116
【1811】羅東－臺北(台2-國1)-國光客運 KUO-KUANG eBus
http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=117
1766 南方澳─頭城 - 公路客運iBus
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=06220
綠19 礁溪轉運站─馬崗(台灣好行宜蘭東北角海岸線) - 公路客運iBus
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=05830
131 礁溪火車站─石城 - 公路客運iBus
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=01310
856 瑞芳火車站 - 馬崗(三貂角燈塔)(台灣好行-黃金福隆線)-大臺北公車
https://ebus.gov.taipei/EBus/VsSimpleMap?routeid=0400085600
791 國家新城 - 福隆-大臺北公車-大臺北公車
https://ebus.gov.taipei/EBus/VsSimpleMap?routeid=0400079100
國光客運 1812 臺北－南方澳、2022年7月1日より路線廃止
https://cytn-info.blogspot.com/2022/07/1812-202271.html
深夜の桃園機場から台湾最東端へ(1/3)(宜蘭→馬崗)
https://chiyatani.blogspot.com/2020/10/midnight-ariport-to-taiwan-east-point-1.html
※1661桃園機場-宜蘭、1811路線を利用した旅行記(減便により現在実現不可)
2022/5/6に新竹客運が運行継続困難を理由に公路客運34路線が同年9/12の運行免許期限を持って運行を停止する件の続報なのですが、
2022年7月に新竹縣長より続報が出ていたようで、少なくとも2022年内は運行停止を行わないということになった模様。
楊文科率縣政新幹線至峨眉 協調新竹客運年底前不停駛
https://www.hsinchu.gov.tw/News_Content.aspx?n=153&s=244054
ただ、桃園市方面への路線は他の事業者への移管や整理統合の動きの報道はありますが、新竹縣内路線に関しての動きは今のところ見当たりません。
新竹客運5620等5條路線 明年停駛 - 生活 - 自由時報電子報
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1539310
新竹客運、2022/9/12より公路客運34路線を運行停止へ
https://cytn-info.blogspot.com/2022/05/202291234.html
2022/9/18に発生した地震の影響で、現在富里-鳳林間が不通となっており、その代替移動手段としてバスの臨時運行や、台北-台東の航空便の増便などが行われている模様。
鐵路中斷，民航局協調航空公司增開北東加班機疏運旅客-交通新聞稿-中華民國交通部
https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=202209220001
花東類火車大幅增加班次-交通新聞稿-中華民國交通部
https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=202209200007
交通部臺灣鐵路管理局_首頁>業務資訊>花蓮=臺東公路接駁營運規劃
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00C/tipC21/view?proCode=8ae4cac38354a9150183588e66ea45aa&subCode=8ae4cac38354a9150183593c503546d9
また、台湾を一周する環島觀光列車の莒光號1次及び2次は運休、10/31までの乗車票が払い戻し対応中とのこと
