台北捷運 淡水信義線の東延伸計画である廣慈/奉天宮站が2026/8/30に開業するとのこと。
臺北市政府全球資訊網-市府新聞稿-廣慈/奉天宮站正式通車!首班列車順利發車 迎來搶搭人潮見證歷史時刻
https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=F0DDAF49B89E9413&sms=72544237BBE4C5F6&s=A97320E75E09D797
関連リンク
臺北大眾捷運股份有限公司
https://www.metro.taipei/
台北捷運 淡水信義線の東延伸計画である廣慈/奉天宮站が2026/8/30に開業するとのこと。
臺北市政府全球資訊網-市府新聞稿-廣慈/奉天宮站正式通車!首班列車順利發車 迎來搶搭人潮見證歷史時刻
https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=F0DDAF49B89E9413&sms=72544237BBE4C5F6&s=A97320E75E09D797
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台北捷運の自動改札機が2026/7/1より国外発行のクレジットカードのタッチ乗車にも対応したとのこと。クレジットのタッチ決済乗車は今年1月より始まっていたが台湾の一部金融機関発行のものに限られていた。
対応ブランドはVisa、Mastercard、JCB、Discover、Diners Club、銀聯。AMEXには現時点では対応していない模様。
また、藍色塑膠單程票(青色のコイン型トークン)について、当初は廃止してQRコード乗車票へ移行する予定だったが当面の間は存続するとのこと。
臺北大眾捷運股份有限公司-新聞稿-臺北捷運全面開放信用卡乘車 啟用首日系統穩定 旅客使用順暢 預估可達2萬使用人次 考量旅客購票需求及使用習慣 藍色塑膠單程票尚未退場
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=EC9402CB4CC0F7C0
2025年9月より台北市の大安エリアを中心に展開していたシェアサイクルサービスのMOOVOの試験運用が2026/5/31をもって台北エリアの貸し出しは終了になるとのこと。
公共シェアサイクルサービスのMoovo、台北市大安區で2025/9/21よりサービス開始
https://cytn-info.blogspot.com/2025/10/moovo2025921.html
台北捷運は2026/3/18より單程票(片道乗車票)のQRコード乗車票の発売を環狀線を除く台北捷運全駅で開始したとのこと。
なお従来のコイン型トークンは時期は未定のようだが高雄捷運と同様に廃止の方向な模様。
また、台北捷運GOアプリでの購入及びクレジットカードのタッチ決済乗車は現時点では台湾発行の一部のカードのみとなっているようで、7月より全てのカードが利用できるようになる予定との記載が下記リンクにある。
信用卡-如何使用
https://web.metro.taipei/QRCode/multipayment/CardPage/Card_howtouse.html
臺北大眾捷運股份有限公司-新聞稿-手機就是單程票,便利乘車再+1! 臺北捷運「單程票」變成「QR Code」 「QR單程票」22站自動售票機與「台北捷運Go」App優先購
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=F87032FCD6BA3432
臺北大眾捷運股份有限公司-新聞稿-臺北捷運3/18全線自動售票機開賣「QR單程票」 歡迎使用「台北捷運Go」App購票 提升購票便利性 邁向票證行動化
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=678EFBCBEEE6CDE0
松山機場のターミナル内は季節の飾り付けが多く、眺めていると中々に楽しいので台北市内の観光スポットの一つとしてオススメ
(シェア元は台湾国内線チェックインカウンター)
台北捷運が2025/12/25より安全上懸念のある服装や装備の乗客を駅構内への入場及び乗車を拒否できる規定が追加されたとのこと。
例としてガスマクスなど恐攻(テロ)を連想させるような服装などが挙げられている。
臺北大眾捷運股份有限公司-新聞稿-即日起!旅客裝扮有影響維安與安全疑慮者,經勸導不聽 臺北捷運將拒絕運送
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=8DB65AD38053C356
彰化縣及び雲林縣で公共シェアサイクルのサービスを展開しているMoovoが2025/9/21より台北市大安區でサービスを開始している模様。
車両は電動アシスト車のみのようで利用料金は最初の15分が10元、以降1分/1元。
Moovo-城市地圖-臺北市
https://www.ridemoovo.com/city_map_Taipei
長らくリニューアル工事中だった台北松山機場の觀景台(展望デッキ)が2025/10/4より開放されたとのこと。
交通新聞稿-松機觀景台4日重新開放 陳世凱邀親子一起看飛機-中華民國交通部
https://www.motc.gov.tw/ch/app/news_list/view?module=news&id=14&serno=030292b5-cbcd-4492-a4d0-f6f6646e5f29
松山文創園區の近隣に位置する國家鐵道博物館が2025/7/31よりオープンしている。
北門にある國立臺灣博物館 鐵道部園區は鉄道行政施設といった感じで歴史的な展示が主だったが、こちらは車庫と整備工廠だったため多数の車両が展示保存されている模様。
國家鐵道博物館
https://www.nrm.gov.tw
國家鐵道博物館-Facebook
https://www.facebook.com/NationalRailwayMuseumTW
2025/9/8より運行停止となる國光客運が運行する台北・桃園-台南・高雄・屏東の内8路線の運行が統聯客運へ移管されるとのこと。
当該路線は以下の通りで、路線番号の変更などは現時点では行われず、路線統合の計画なども今のところはない模様。
1836 臺北-新營
1837 臺北-臺南
1838 臺北-高雄
1839 臺北-屏東
1862 桃園-高雄
1871 臺中-臺南
1872 臺中-高雄
1873 臺中-屏東
有關本公司接駛國光客運8條路線公告-統聯客運
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/25090101/
國光客運、2025/9/8より台北・桃園-台南・高雄・屏東を結ぶ8路線の運行を停止
https://cytn-info.blogspot.com/2025/09/2025988.html
國光客運、2025/8/30より高雄・屏東エリアの公路客運路線の運行を停止、他の運行事業者への運行移管で路線は維持へ
https://cytn-info.blogspot.com/2025/09/2025830.html
國光客運、人員不足の影響で1841路線などで減便中(2025年8月~)
https://cytn-info.blogspot.com/2025/08/184120258.html
國光客運1841、人員不足の影響で2025/6/9~6/11まで夕方~夜の時間帯で減便
https://cytn-info.blogspot.com/2025/06/1841202569611.html
2025/9/8より國光客運が運行する台北・桃園-台南・高雄・屏東の内8路線の運行が停止になるとのこと。当該路線は以下の通り。また、臺北轉運站の乗車ホーム変更も案内されている。
1836「臺北-新營」
1837「臺北-臺南」
1838「臺北-高雄」
1839「臺北-屏東」
1862「桃園-高雄」
1871「臺中-臺南」
1872「臺中-高雄」
1873「臺中-屏東」
桃園-高雄の路線以外は統聯客運や和欣客運で代替可能。
(※統聯や和欣は經國轉運站の経由となる、桃園車站を起点・経由する路線はない)
本公司自114年9月8日起停駛南高屏路線,相關套票退票處理公告
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=1043
本公司自114年9月8日零時起配合南高屏相關路線停駛,調整臺北轉運站4樓國道路線乘車月台
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=839
※2025/8/31頃より、國光客運のWebサイト( https://www.kingbus.com.tw/ )が台湾外の回線からアクセスするとタイムアウトすることを確認。また、VPNを台湾エリア設定にしたら表示できたが、上記URLなどの最新消息のページは正常に表示できない状況となっている。
交通新聞稿-國光客運8條南部國道客運路線 自114年9月8日起由統聯客運無縫接駛-中華民國交通部
https://www.motc.gov.tw/ch/app/data/view?module=news&id=14&serno=053ea9d9-48ae-4ed9-aadd-6e4e41be4d2a
2025/9/8より台北・桃園-台南・高雄・屏東を結ぶ8路線、國光客運から統聯客運へ運行移管
https://cytn-info.blogspot.com/2025/09/202598-8.html
國光客運、2025/8/30より高雄・屏東エリアの公路客運路線の運行を停止、他の運行事業者への運行移管で路線は維持へ
https://cytn-info.blogspot.com/2025/09/2025830.html
國光客運、人員不足の影響で1841路線などで減便中(2025年8月~)
https://cytn-info.blogspot.com/2025/08/184120258.html
國光客運1841、人員不足の影響で2025/6/9~6/11まで夕方~夜の時間帯で減便
https://cytn-info.blogspot.com/2025/06/1841202569611.html
北投溫泉公園の北側にある元は軍病院に関連した眷村で、現在は保存地区となっている。
資料館や文化施設として用いられている模様。
北投中心新村 Beitou Heart Village
https://www.beitouheartvillage.taipei/
北投中心新村 | 臺北旅遊網
https://www.travel.taipei/zh-tw/attraction/details/3805
葛瑪蘭客運 1918 板橋-南港-花蓮路線が2025/6/1より運行開始予定だったが、先日の豪雨の影響で蘇花公路が補修工事を行っている影響で延期になるとのこと。
運休中の台北-花蓮間のバス路線「北花線」、2025年6~9月に運行再開の動き
https://cytn-info.blogspot.com/2025/04/202569.html
2025/5/3~5/4に台北市の花博公園で開催されるPetit Fancy 42にて、オタクの遺品整理に関する講演が行われる模様。
台湾でもオタクの高齢化が進んでいるようで、講演と同時に相談や引き取りを行うブースも設置されるとのこと。
Petit Fancy34、知的財産に関する相談所的なブースが開設される模様
https://cytn-info.blogspot.com/2021/04/petit-fancy34.html
北花「寂寞客運」復活 葛瑪蘭接手 賠錢也要開 - 生活 - 工商時報
https://www.ctee.com.tw/news/20250329700358-431401
北花線復活! 在地18年「葛瑪蘭客運」接手:賠錢也要開
https://tw.news.yahoo.com/北花線復活-在地18年-葛瑪蘭客運-接手-賠錢也要開-074306061.html
2024年より運行休止中の台北と花蓮を結ぶバス路線「北花線」だが新聞報道によると、運行事業者として葛瑪蘭客運が手を挙げたとのことで、2025年6~9月の時期を目処に運行再開へ動いている模様。
國道客運・公路客運路線の運行事業者の廃業・撤退・運営路線縮小
https://cytn-info.blogspot.com/2025/01/blog-post_31.html
蘇花公路バス路線の201 羅東轉運站-花蓮轉運站、2024/3/1より6ヶ月間運休へ
https://cytn-info.blogspot.com/2024/01/201-2024316.html
為配合國光客運台北車站拆遷,所屬路線自114年1月1日03:00起調整至臺北轉運站、 東三門搭乘。-國光客運
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=830
國光客運台北車站のバスターミナルが取り壊しになるとのことで、このバスターミナルを発着していた路線が臺北轉運站(市民大道向かいのバスターミナル)及び台北車站東三門の停留所へ乗降地点が移転となる。
桃園機場路線の1819(表記にはないが1819Bも含む)を利用する際は注意が必要。
臺北轉運站4F
1819 台北-桃園機場
台北車站東三門
1813 台北-基隆
1813D 台北-中山區-基隆
1815 台北-金山
台北捷運のプラットフォームの乗車ドアの上部にどの車両が混雑しているかを表示するランプが順次設置されている模様。
ランプ色で緑・黄・橙・赤の順に混雑が激しさを表している。
現時点での導入駅は國父紀念館站、市政府站、忠孝復興站、忠孝敦化站、龍山寺站、民權西路站、南京復興站、中山國中站、三重國小站とのこと。
また、この混雑度合いは「台北捷運Go」のアプリでも確認できるとある。